1: Съотношението на скоростта и работното налягане на
Хидравличен двигателне може да надвишава необходимата стойност.
2: Входът за връщане на маслото на нискоскоростния двигател трябва да има достатъчно обратно налягане, в противен случай ролката на хидравличния двигател може да се отърве от наклона и да се сблъска, което ще причини шум и ще намали експлоатационния живот и ще унищожи ролката, така че че всички хидравлични двигатели са унищожени.
3: За да предотвратите внезапното стартиране или спиране на системата за управление при условие на натоварване. Внезапното стартиране или спиране на спирачната система, докато системата за управление е под товар, ще причини
Хидравличен двигателза да работи при пиково налягане, клапанът за освобождаване на налягането на хидравличния двигател е малко вероятно да отрази толкова бързо, ще бъде повреден.
4: Нанесете грес с отличен коефициент на безопасност, броят на грес трябва да е приложим.
5: Винаги проверявайте оставащото масло в резервоара за гориво на автомобила. Това е проста, но важна предпазна мярка. Ако течът не бъде открит или не е отстранен. Системният софтуер може бързо да загуби достатъчно хидравлична течност, създавайки вихри в областите на канала на помпата. Пуснете въздуха в бойлера. Резултатът е унищожаване на хидравличните двигатели.
6: Поддържайте хидравличното масло възможно най-чисто. Зад най-често
Хидравличен двигателповредите се крият във влошаването на качеството на хидравличното масло.